{"id":25868,"date":"2024-09-01T16:14:08","date_gmt":"2024-09-01T16:14:08","guid":{"rendered":"https:\/\/reanpackaging.com\/?p=25868"},"modified":"2024-09-09T04:04:25","modified_gmt":"2024-09-09T04:04:25","slug":"what-is-cbm-in-shipping","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reanpackaging.com\/cs\/what-is-cbm-in-shipping\/","title":{"rendered":"Co je CBM v lodn\u00ed doprav\u011b? Z\u00e1kladn\u00ed pr\u016fvodce sni\u017eov\u00e1n\u00edm n\u00e1klad\u016f na p\u0159epravu"},"content":{"rendered":"

Kontejnerov\u00e1 doprava je jedn\u00edm ze snadn\u00fdch a bezpe\u010dn\u00fdch zp\u016fsob\u016f v\u00fdvozu zbo\u017e\u00ed. Nem\u016f\u017eeme v\u0161ak pop\u0159\u00edt jej\u00ed v\u00fdznam v mezin\u00e1rodn\u00edm elektronick\u00e9m obchod\u011b. V roce 2022 dos\u00e1hla kontejnerov\u00e1 p\u0159eprava v\u00edce ne\u017e 208 miliard<\/a> v zisku. To je dvojn\u00e1sobek zisku v roce 2021. Tato statistika dokazuje prudce rostouc\u00ed popt\u00e1vku po p\u0159eprav\u011b zbo\u017e\u00ed prost\u0159ednictv\u00edm kontejner\u016f. <\/p>\n\n\n\n

Pokud v\u00e1m bylo doporu\u010deno, abyste pro sv\u00e9 podnik\u00e1n\u00ed v oblasti elektronick\u00e9ho obchodov\u00e1n\u00ed pou\u017e\u00edvali kontejnerov\u00e9 z\u00e1silky. A chcete pochopit, jak je\u0161t\u011b v\u00edce u\u0161et\u0159it na p\u0159eprav\u011b, m\u011bli byste v\u011bd\u011bt o CBM. V tomto blogu v\u00e1m vysv\u011btl\u00edme, co CBM v p\u0159eprav\u011b znamen\u00e1, jak CBM vypo\u010d\u00edtat a mnoho dal\u0161\u00edho, proto \u010dt\u011bte d\u00e1l. <\/p>\n\n\n\n

Co znamen\u00e1 CBM v lodn\u00ed doprav\u011b?<\/h2>\n\n\n\n
\"co<\/figure>\n\n\n\n

CBM je m\u011brn\u00e1 jednotka. P\u0159epravn\u00ed spole\u010dnosti ji pou\u017e\u00edvaj\u00ed k m\u011b\u0159en\u00ed objemu z\u00e1silky. Vypo\u010d\u00edt\u00e1 se vyn\u00e1soben\u00edm d\u00e9lky, \u0161\u00ed\u0159ky a v\u00fd\u0161ky zbo\u017e\u00ed. Spole\u010dnosti obvykle pou\u017e\u00edvaj\u00ed tuto metodu v\u00fdpo\u010dtu, pokud si z\u00e1kazn\u00edci pro sv\u00e9 zbo\u017e\u00ed zvol\u00ed p\u0159epravu LCL (less-than-container load).<\/p>\n\n\n\n

Tato metoda jim pom\u00e1h\u00e1 ur\u010dit p\u0159esn\u00fd prostor n\u00e1kladu v kontejneru. D\u00edky znalosti CBM mohou podniky zabalit sv\u016fj n\u00e1klad tak, aby vyu\u017eily ka\u017ed\u00fd centimetr prostoru, za kter\u00fd jsou \u00fa\u010dtov\u00e1ny poplatky. To pom\u00e1h\u00e1 optimalizovat p\u0159epravn\u00ed strategii a sn\u00ed\u017eit n\u00e1klady maxim\u00e1ln\u00edm vyu\u017eit\u00edm prostoru.<\/p>\n\n\n\n

P\u0159epravn\u00ed spole\u010dnosti obvykle pou\u017e\u00edvaj\u00ed dva typy m\u011b\u0159en\u00ed a poplatek \u00fa\u010dtuj\u00ed podle hmotnosti n\u00e1kladu nebo podle objemu zbo\u017e\u00ed. \u010casto jsou spole\u010dnosti \u00fa\u010dtov\u00e1ny na z\u00e1klad\u011b hmotnosti bal\u00edku. Ale co kdy\u017e je p\u0159epravovan\u00fd bal\u00edk velmi lehk\u00fd a zab\u00edr\u00e1 v kontejneru v\u00edce m\u00edsta? Pokud p\u0159epravn\u00ed spole\u010dnosti \u00fa\u010dtuj\u00ed takov\u00e9 bal\u00edky na z\u00e1klad\u011b jejich hmotnosti, p\u016fjdou do ztracena. Pr\u00e1v\u011b v tomto p\u0159\u00edpad\u011b pom\u00e1h\u00e1 CBM. Ta pom\u00e1h\u00e1 dopravc\u016fm \u00fa\u010dtovat bal\u00edky na z\u00e1klad\u011b jejich objemu.<\/p>\n\n\n\n

Jak se ale p\u0159epravn\u00ed spole\u010dnosti rozhoduj\u00ed, zda \u00fa\u010dtovat podle hmotnosti, nebo podle objemu? No, vypo\u010d\u00edtaj\u00ed jak hmotnost, tak objem bal\u00edku podle toho, kter\u00e1 hodnota je vy\u0161\u0161\u00ed, a na z\u00e1klad\u011b toho \u00fa\u010dtuj\u00ed poplatek. Do t\u00e9to problematiky se pono\u0159\u00edme hloub\u011bji pozd\u011bji v tomto blogu, tak\u017ee \u010dt\u011bte d\u00e1l.<\/p>\n\n\n\n

Pro\u010d byste se m\u011bli dozv\u011bd\u011bt o v\u00fdpo\u010dtu CBM?<\/h2>\n\n\n\n

Porozum\u011bn\u00ed CBM p\u0159i p\u0159eprav\u011b zbo\u017e\u00ed je z\u00e1sadn\u00ed z mnoha d\u016fvod\u016f. Zde je stru\u010dn\u00fd p\u0159ehled toho, pro\u010d byste se m\u011bli dozv\u011bd\u011bt o v\u00fdpo\u010dtu CBM:<\/p>\n\n\n\n

Pom\u00e1h\u00e1 v\u00e1m strategicky pl\u00e1novat z\u00e1silky<\/h3>\n\n\n\n

Podniky mohou optimalizovat sv\u00e9 z\u00e1silky a sn\u00ed\u017eit n\u00e1klady na p\u0159epravu t\u00edm, \u017ee porozum\u00ed CBM. To je u\u017eite\u010dn\u00e9 zejm\u00e9na v p\u0159\u00edpad\u011b, \u017ee zas\u00edl\u00e1te lehk\u00e9 zbo\u017e\u00ed. Do krabic m\u016f\u017eete vlo\u017eit v\u00edce polo\u017eek nebo z\u00e1silku zabalit tak, abyste sn\u00ed\u017eili jej\u00ed objem. T\u00edmto zp\u016fsobem vyu\u017eijete ka\u017ed\u00fd centimetr prostoru, za kter\u00fd zaplat\u00edte, a \u010dasto sn\u00ed\u017e\u00edte obr\u00e1tkovost z\u00e1silky t\u00edm, \u017ee v dan\u00e9m prostoru kontejneru p\u0159enesete v\u00edce zbo\u017e\u00ed (to, kter\u00e9 m\u00e1 men\u0161\u00ed hmotnost).<\/p>\n\n\n\n

Vyhn\u011bte se placen\u00ed dodate\u010dn\u00fdch n\u00e1klad\u016f<\/h3>\n\n\n\n

Podle zpr\u00e1vy IATA m\u016f\u017ee optimalizace objemu n\u00e1kladu pomoci sn\u00ed\u017eit n\u00e1klady na p\u0159epravu a\u017e o 20%. Kontejnerov\u00ed dopravci \u010dasto \u00fa\u010dtuj\u00ed poplatky podle objemov\u00e9 hmotnosti. Kdy\u017e nav\u00edc porozum\u00edte know-how CBM a v\u00fdpo\u010dt\u016fm p\u0159epravy, z\u00edsk\u00e1te mo\u017enost vyjednat lep\u0161\u00ed sazby za sv\u00e9 z\u00e1silky.<\/p>\n\n\n\n

Zlep\u0161en\u00e9 \u0159\u00edzen\u00ed z\u00e1sob a sklad\u016f <\/h3>\n\n\n\n

Kdy\u017e zn\u00e1te p\u0159esn\u00fd objem sv\u00fdch z\u00e1silek, m\u016f\u017eete podle toho uspo\u0159\u00e1dat skladov\u00e9 prostory. Znalost p\u0159esn\u00e9ho objemu va\u0161eho zbo\u017e\u00ed v\u00e1m umo\u017en\u00ed vyu\u017e\u00edt zaplacen\u00fd skladov\u00fd prostor. To v\u00e1m pom\u016f\u017ee vyhnout se nadm\u011brn\u00fdm z\u00e1sob\u00e1m nebo nedostate\u010dn\u00e9mu vyu\u017eit\u00ed zaplacen\u00e9ho skladov\u00e9ho prostoru. <\/p>\n\n\n\n

Zlep\u0161en\u00ed spokojenosti z\u00e1kazn\u00edk\u016f<\/h3>\n\n\n\n

Pokud rozum\u00edte CBM, m\u016f\u017eete se vyhnout p\u0159epl\u00e1cen\u00ed z\u00e1silek. Tato metoda v\u00e1m u\u0161et\u0159\u00ed pen\u00edze ze zisku va\u0161eho podniku. <\/strong>Sv\u00fdm z\u00e1kazn\u00edk\u016fm tak m\u016f\u017eete nab\u00eddnout v\u00fdhodn\u011bj\u0161\u00ed ceny nebo mezin\u00e1rodn\u00ed dopravu zdarma. T\u00edm se zv\u00fd\u0161\u00ed spokojenost z\u00e1kazn\u00edk\u016f a tak\u00e9 se zv\u00fd\u0161\u00ed jejich loajalita k va\u0161emu podniku.  <\/p>\n\n\n\n

Jak vypo\u010d\u00edtat CBM pro va\u0161i z\u00e1silku?<\/h2>\n\n\n\n
\"cbm<\/figure>\n\n\n\n

Jak tedy vypo\u010d\u00edtat CBM pro va\u0161i z\u00e1silku? CBM se pou\u017e\u00edv\u00e1 u leteck\u00fdch, n\u00e1mo\u0159n\u00edch nebo silni\u010dn\u00edch z\u00e1silek. A v\u0161echny maj\u00ed r\u016fzn\u00e9 poplatky. Zde je obecn\u00fd vzorec pou\u017e\u00edvan\u00fd pro v\u00fdpo\u010det CBM.<\/p>\n\n\n\n

Obecn\u00fd vzorec pro v\u00fdpo\u010det CBM: \u0161\u00ed\u0159ka x v\u00fd\u0161ka x d\u00e9lka = m\u00b3. <\/p>\n\n\n\n

P\u0159edpokl\u00e1dejme, \u017ee \u0161\u00ed\u0159ka, v\u00fd\u0161ka a d\u00e9lka va\u0161eho bal\u00ed\u010dku jsou: 3 x 3\u00d73, tak\u017ee jeho CMB bude: 27. <\/p>\n\n\n\n

Pokud p\u0159epravujete v\u00edce bal\u00edk\u016f, sta\u010d\u00ed zjistit objem ka\u017ed\u00e9ho n\u00e1kladu zvl\u00e1\u0161\u0165 a pot\u00e9 je se\u010d\u00edst. Tot\u00e9\u017e plat\u00ed pro nepravideln\u00e9 z\u00e1silky. Vyn\u00e1sob\u00edte \u0161\u00ed\u0159ku, d\u00e9lku a v\u00fd\u0161ku zbo\u017e\u00ed a z\u00edsk\u00e1te hodnotu CBM z\u00e1silky. <\/p>\n\n\n\n

Jen v\u011bd\u011bt, jak vypo\u010d\u00edtat CBM, je polovina pr\u00e1ce. Abyste mohli ur\u010dit p\u0159epravn\u00ed n\u00e1klady, mus\u00edte zn\u00e1t tak\u00e9 hrubou hmotnost v\u00fdrobku, objemovou hmotnost a faktor DIM.<\/p>\n\n\n\n

Hrub\u00e1 hmotnost: <\/strong>Jedn\u00e1 se o skute\u010dnou hmotnost z\u00e1silky. Zahrnuje kompletn\u00ed hmotnost s ve\u0161ker\u00fdm obalov\u00fdm materi\u00e1lem, balic\u00edmi f\u00f3liemi, pol\u0161t\u00e1\u0159i atd.<\/p>\n\n\n\n

Objemov\u00e1 hmotnost: <\/strong>Kdy\u017e objemovou hmotnost z\u00e1silky p\u0159evedete na stejnou hmotnost v kilogramech, bude to na\u0161e rozm\u011brov\u00e1 hmotnost. Tuto rozm\u011brovou hmotnost zjist\u00edte vyn\u00e1soben\u00edm CBM faktorem DIM.<\/p>\n\n\n\n

Faktor DIM: <\/strong>Jedn\u00e1 se o konkr\u00e9tn\u00ed \u010d\u00edslo, kter\u00e9 ud\u00e1v\u00e1 ka\u017ed\u00fd typ dopravce. V jednotliv\u00fdch regionech se m\u016f\u017ee li\u0161it, ale zde jsou uvedeny obecn\u00e9 faktory DIM pro leteckou, silni\u010dn\u00ed a n\u00e1mo\u0159n\u00ed p\u0159epravu. <\/p>\n\n\n\n