Wat is CBM in de scheepvaart? De essentiële gids voor het verlagen van uw verzendkosten

Containervervoer is een van de gemakkelijkste en veiligste manieren om je goederen te exporteren. Toch kunnen we het belang ervan in internationale e-commercezendingen niet ontkennen. In 2022 heeft de containervaart meer dan 208 miljard winst. Dat is het dubbele van de winst in 2021. Deze statistiek bewijst de stijgende vraag naar het verschepen van goederen via containers. 

Als u het advies hebt gekregen om containervervoer te gebruiken voor uw e-commerce bedrijf. En je wilt weten hoe je nog meer kunt besparen op je zendingen, dan moet je meer weten over CBM. In deze blog leggen we uit wat CBM betekent in de scheepvaart, hoe je CBM berekent en nog veel meer, dus blijf lezen. 

Wat betekent CBM in de scheepvaart?

CBM is een meeteenheid. Scheepvaartmaatschappijen gebruiken deze meeteenheid om het volume van je zending te meten. Het wordt berekend door de lengte, breedte en hoogte van de goederen te vermenigvuldigen. Bedrijven gebruiken deze berekeningsmethode meestal wanneer klanten LCL (less-than-container load)-verzending kiezen voor hun goederen.

Deze methode helpt hen om de exacte ruimte van de vracht in een container te bepalen. Door CBM te begrijpen, kunnen bedrijven hun vracht zo verpakken dat elke centimeter ruimte wordt benut waarvoor ze moeten betalen. Dit helpt de verzendstrategie te optimaliseren en de kosten te verlagen door de gebruikte ruimte te maximaliseren.

Er zijn twee soorten metingen die meestal worden gebruikt door transportbedrijven en de vergoeding wordt berekend op basis van het gewicht van de vracht of op basis van het volume van de goederen. Vaak worden bedrijven belast op basis van het gewicht van het pakket. Maar wat als het pakket heel licht is en meer ruimte inneemt in de container? Als vervoerders dergelijke pakketten op basis van hun gewicht in rekening brengen, gaan ze verloren. Dat is waar CBM helpt. Dit helpt vervoerders pakketten aan te rekenen op basis van hun volume.

Maar hoe beslissen transportbedrijven of ze per gewicht of per volume aanrekenen? Ze berekenen zowel het gewicht als het volume van het pakket als dat hoger is en berekenen op basis daarvan de kosten. We zullen hier later in deze blog dieper op ingaan, dus blijf lezen.

Waarom zou je meer moeten leren over CBM-berekeningen?

Inzicht in CBM bij het verzenden van je goederen is om veel redenen cruciaal. Hier volgt een korte uitleg over waarom je CBM-berekeningen zou moeten leren:

Helpt uw zending te strategiseren

Bedrijven kunnen hun zendingen optimaliseren en verzendkosten verlagen door CBM te begrijpen. Dit is vooral handig als je lichtgewicht artikelen verzendt. Je kunt meer items in je dozen stoppen of je zending zo verpakken dat het volume afneemt. Op deze manier gebruik je elke centimeter ruimte waarvoor je betaalt en verminder je vaak de verzendrondes door meer goederen (die minder wegen) in de gegeven containerruimte te vervoeren.

Vermijd extra kosten

Volgens een rapport van IATA kan het optimaliseren van het volume van uw vracht helpen om de verzendkosten tot 20% te verlagen. Containervervoerders rekenen vaak op basis van volumegewicht. Als je de knowhow van CBM en vrachtberekeningen begrijpt, kun je bovendien onderhandelen over betere tarieven voor je zendingen. Als je het exacte volume van je vracht weet, kun je nauwkeurige gegevens over je pakketvolume aan vervoerders verstrekken. Dit kan resulteren in gunstigere verzendtarieven en -voorwaarden.

Verbeterd voorraad- en magazijnbeheer 

Als je het exacte volume van je zendingen weet, kun je je magazijnruimte dienovereenkomstig organiseren. Als u het exacte volume van uw goederen weet, kunt u de betaalde magazijnruimte benutten. Zo voorkomt u dat u te veel of te weinig opslagruimte gebruikt waarvoor u betaalt. 

Klanttevredenheid verbeteren

Als je CBM begrijpt, voorkom je dat je te veel betaalt voor je zendingen. Deze methode bespaart geld op de winst van je bedrijf. Op die manier kun je je klanten scherpere tarieven of gratis internationale verzending aanbieden. Dit verhoogt de klanttevredenheid en maakt ze loyaal aan je bedrijf.  

Hoe bereken je CBM voor je zending?

Hoe bereken je CBM voor je zending? CBM wordt gebruikt voor zendingen door de lucht, over zee of over de weg. En ze hebben allemaal verschillende kosten. Hier is de algemene formule die wordt gebruikt om CBM te berekenen.

Algemene formule om CBM te berekenen: breedte x hoogte x lengte = m³. 

Stel dat de breedte, hoogte en lengte van je pakket zijn: 3 x 3×3, dus de CMB zal zijn: 27. 

Als je meerdere pakketten verzendt, hoef je alleen maar elk vrachtvolume afzonderlijk te berekenen en ze vervolgens bij elkaar op te tellen. Hetzelfde geldt voor onregelmatige pakketten. Je vermenigvuldigt de breedte, lengte en hoogte van je goederen en je krijgt de CBM-waarde van je zending. 

Weten hoe je CBM berekent is nog maar het halve werk. Om je verzendkosten te bepalen moet je ook het brutogewicht, het volumetrisch dimensionaal gewicht en de DIM-factor van je product kennen.

Brutogewicht: Dit is het werkelijke gewicht van je zending. Dit is inclusief het volledige gewicht met verpakkingsmateriaal, pinda's, kussens, enz.

Volumetrisch gewicht: Als je het volumetrisch gewicht van je zending omzet in een gelijk gewicht in KG's, dan wordt dat ons dimensionaal gewicht. Je vindt dit dimensionale gewicht door CBM te vermenigvuldigen met de DIM-factor.

DIM-factor: Dit is een bepaald getal dat door elk type transportbedrijf wordt gegeven. Dit kan per regio verschillen, maar hier zijn de algemene DIM-factoren voor lucht-, weg- en zeevracht. 

• Voor zeevracht is de DIM-factor 1:1.000, wat betekent dat 1 kubieke meter gelijk is aan 1.000 kilogram (of 1 ton). 
• In luchtvracht is de DIM-factor 1:166, waarbij 1 kubieke meter overeenkomt met 166 kilogram. 
• Voor koeriersdiensten is de DIM-factor 1:5.000, dus 1 kubieke meter komt overeen met 5.000 kilogram (of 5 ton). 
• Voor vrachtvervoer over de weg met minder dan vrachtwagenlading (LTL) is de DIM-factor 1:3.000, wat betekent dat 1 kubieke meter gelijk is aan 3.000 kilogram (of 3 ton).

Voorbeelden van vrachtkostenberekeningen met CBM

1. Voorbeeld LCL (Less than Container Load) zeevracht

Als je je pakket via zee verzendt, wordt de vracht meestal berekend op basis van CBM. Elke vracht die minder dan 1000 kg (1 ton) weegt, wordt berekend op basis van CBM. Weegt de vracht echter meer dan een ton, dan worden de kosten gebaseerd op het brutogewicht. 

• Afmetingen verpakking: 2 m x 1,5 m x 1 m
• CBM-berekening: 2×1,5×1=3 m³

• Brutogewicht: 400 kg (0,4 ton)
• Vrachttarief: $60 per CBM/ton
• DIM-factor voor zeevracht: 1:1.000

Aangezien het volume van 3 kubieke meter groter is dan het brutogewicht van 0,4 ton, worden de vrachtkosten berekend op basis van de kubieke metermaat (CBM).

Berekening vrachtkosten: Vrachtkosten=60×3=$180

2. Voorbeeld luchtvracht

Voor luchtvracht zijn de kosten vaak gebaseerd op het brutogewicht of het dimensionale gewicht, waarbij een DIM-factor van 1:166 wordt gebruikt.

• Afmetingen verpakking: 1,5 m x 0,8 m x 0,5 m
• CBM-berekening: 1.5×0.8×0.5=0.6 m³
• Dimensionale gewichtsberekening: 0,6 m³×166 kg/m³=100,2 kg

• Brutogewicht: 70 kg
• Vrachttarief: $5 per kg

Omdat het dimensionale gewicht van 100,2 kg hoger is dan het werkelijke gewicht van 70 kg, worden de vrachtkosten bepaald aan de hand van het dimensionale gewicht.

Berekening vrachtkosten: Vrachtkosten=100,2×5=$501

3. Wegvracht (LTL - Less Than Truckload) Voorbeeld

Voor vrachtvervoer over de weg worden de kosten over het algemeen bepaald aan de hand van een dimensionaal gewicht met een DIM-factor van 1:3.000.

Afmetingen verpakking: 1 meter x1 meter x0,5 meter

CBM-berekening: 1 x 1 x 0,5 = 0,5 kubieke meter

Dimensionale gewichtsberekening: 0,5 kubieke meter x 3.000 kg per kubieke meter = 1.500 kg

Werkelijk gewicht van het pakket: 1.200 kg

Vrachttarief: $2 per kilogram

Aangezien het dimensionale gewicht (1.500 kg) hoger is dan het werkelijke gewicht (1.200 kg), wordt de zending gefactureerd op basis van het dimensionale gewicht.

Berekening vrachtkosten: 1.500 kg x $2 = $3.000″

Wat is het verschil tussen CBM en meten?

Om uw verzendlogistiek effectief te beheren is het belangrijk om het verschil te begrijpen tussen CBM (kubieke meter) en algemene meettermen. Hoewel beide meetmethoden een cruciale rol spelen bij het verzenden, zijn het totaal verschillende aspecten van een zending. Daarom hebben we een tabel gemaakt zodat u gemakkelijk het belangrijkste verschil tussen de twee kunt begrijpen. 

Belangrijkste verschillen met grote vervoerders (USPS, FedEx, etc.)

USPS: Gebruikt voornamelijk dimensionaal gewicht voor de prijsbepaling van grotere pakketten. Dit betekent dat als het volumetrisch gewicht van een pakket hoger is dan het werkelijke gewicht, USPS de prijs berekent op basis van het dimensionale gewicht, niet op basis van CBM.

FedEx: Net als USPS gebruikt FedEx dimensionale gewichtsberekeningen om de verzendkosten te bepalen. De DIM-factor varieert, maar is meestal vastgesteld op 1:5000 of 1:6000. Als het dimensionale gewicht hoger is dan het werkelijke gewicht, brengt FedEx het dimensionale gewicht in rekening in plaats van het CBM.

Heeft CBM invloed op de verzendkosten?

CBM heeft ongetwijfeld invloed op je verzendkosten. Het is de meeteenheid die vervoerders gebruiken om het volume te berekenen dat je zending in een container inneemt. Vervolgens brengen deze bedrijven je een bedrag in rekening op basis van je CBM-gewicht. Als je CBM weet, kun je je verzendkosten verlagen, vooral als je lichtgewicht artikelen verzendt. 

Je kunt alle ruimte in je pakketten benutten en meer van je minder zware goederen in het verzendpakket verzenden zonder je zorgen te maken over extra gewichtskosten. Bovendien kun je meer items in verzendrondes vervoeren, wat je zelfs meer kosten bespaart. 

Conclusie 

Als je begrijpt wat CBM betekent en hoe je het moet berekenen, kun je betere beslissingen nemen op het gebied van verzending. Bedrijven kunnen deze verzendberekeningsmethode gebruiken om kosten te besparen op hun containertransporten. Met deze gids weet je nu alles over CBM en hoe je het berekent. 

Als u op zoek bent naar een betrouwbare en kosteneffectieve verpakkingspartner voor de groothandel, dan is ReanPackaging er om u te helpen. Op ReanVerpakking Wij zorgen voor al uw verpakkingsbehoeften, van aangepaste verpakkingen tot bulkbestellingen van karton. Neem vandaag nog contact op met ReanPackaging voor een exclusieve aanbieding voor uw eerste bestelling van verpakkingsmateriaal voor de groothandel.